发布于 2024-07-18
1、这个 7 月，博世正式官宣筹建全新的智能驾驶与控制事业部。根据规划，智能驾驶与控制事业部是一个全球部门。这个部门将从 2021 年起，集结17000 人的工程师团队为客户提供电子系统以及必备软件。
2、该工作是指博世集团的智能驾驶与控制事业部（英文缩写为XC）。博世集团的智能驾驶与控制事业部于2021年1月1日正式启动，旨在统筹驾驶员辅助系统、自动驾驶、车身智控、智联域控及交互感知等前沿技术的研发，以及相关的工程协作。XC事业部在全球共有员工17000余人，其中百分之80为研发人员。
3、博世正在经历转型。不久前，博世对外宣布将成立智能驾驶与控制事业部，以整合软件和电子专长，统一为未来汽车架构提供软件密集型系统。从转型方向来看，博世正在不断增强软件方面的能力。华为则是“软件定义汽车”下的集大成者。
年4月份特斯拉FSD（Full Self Driving全自动驾驶）芯片正式以量产的形式发布，被马斯克誉为“世界上最好的芯片”，算力144TOPS，功耗72W，能效比2TOPS/W，就目前来说，确实是量产车最好用的自动驾驶芯片。
就在前几天，零跑汽车在北京发布了自主研发的凌芯01。宣称这是中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片。零跑汽车创始人、董事长朱江明在发布会上表示：凌芯01在硬件基础上已达到一流的技术水准，零跑汽车将继续加大在软件算法上的投入，未来在智能驾驶领域全面超越特斯拉。
近十年来，全球的 汽车 行业经历了飞速的发展，车联网、三电等新技术也不断在 汽车 行业涌现出来。智能技术的发展，也为新能源 汽车 的发展提供了强有力的支持。目前，特斯拉（Tesla）、丰田（Toyota）、谷歌（Google）等品牌的自动驾驶 汽车 已走上了街头，大趋势的背后，关乎的还是 汽车 智能化。
车展首日，国内自动驾驶芯片创企黑芝麻正式发布并展出了FAD（Full Atonomous Driving）全自动驾驶计算平台，同时也首次对外展出了第二款自动驾驶芯片华山二号A1000系列。
1、年上海车展在 4 月 18 日正式召开，亿咖通科技和星纪魅族集团联手以 融合无界 为主题参与到此次展会之中，位于上海国家会展中心 1 馆。带来了亿咖通·安托拉1000、亿咖通·安托拉1000 Pro等计算平台、Flyme Auto 智能座舱操作系统，以及两者融合所带来的汽车智能化解决方案。
2、亿咖通·乔戈里计算平台凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。
3、凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。
4、面对AI时代的发布需求，亿咖通科技提前布局了行业长期发展规划，携手全球顶尖合作伙伴微软，共同基于 Azure OpenAI 大模型、Azure 智能云打造端云一体解决方案，更好地赋能汽车行业的智能化创新，特别是在智能座舱、智能网联及自动驾驶领域的持续创新。
紫光国微：作为紫光集团有限公司的核心企业，紫光国微是国内最大的集成电路设计上市公司之一。公司以智慧芯片为核心，专注于数字安全、智能计算、功率与电源管理、高可靠集成电路等业务，是领先的芯片产品和解决方案提供商，其产品应用于金融、电信、政务、汽车、工业互联、物联网等多个领域。
以下是具有代表性的国内自动驾驶芯片知名品牌：紫光国微！--，作为紫光集团的支柱企业，是中国最大的集成电路设计上市企业之一。专注于智慧芯片，聚焦于数字安全、智能计算、功率管理与电源控制等业务，以提供领先的芯片产品与解决方案著称，产品广泛应用于金融、电信、政务、汽车、工业互联及物联网等领域。
推荐了解下黑芝麻智能，他们是领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商。黑芝麻智能定位Tier2，打造自动驾驶的高性能平台，已经建立起完善的客户赋能体系，包含芯片、算法、软件和工具，全维度赋能车厂安全、快速地实现产品落地。
近日，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司宣布与智能芯片独角兽企业地平线达成全面战略合作。双方将围绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片成立联合团队，共同打造对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和系统方案。地平线是目前国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片企业，具有强大的视觉感知算法和数据闭环技术能力。